Применение
Специально разработано для трансмиссий высокотехнологичной и спортивной техники: кольцевые гонки, ралли, рейды, трансмиссий электромобилей и т.д. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные коробки передач. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения, когда необходимо увеличить КПД по сравнению с продуктами класса вязкости 75W-140.
Преимущества
- 100% синтетическая основа.
- Имеет противозадирный комплекс, обеспечивающий высокую стойкость масляной пленки под давлением.
- Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах.
- Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения.
- Превосходные смазывающие свойства позволяют уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности.
- Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях.
- Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач. Позволяет увеличить КПД по сравнению с продуктами класса вязкости 75W-140.
- Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии.
Характеристики
- Основа продукта
- Тип масла
- Класс API
- Упаковка продукта
- Классификация SAE